Freude bei den Fahrradtrialern

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Veröffentlicht: 08. April 2016

Zuletzt aktualisiert: 08. April 2016

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Freude bei den Fahrradtrialern

Bericht zum MBW/DMV-Motorradtrial-Lehrgang in Schatthausen am 19./20.3.2016

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Veröffentlicht: 28. März 2016

Zuletzt aktualisiert: 28. März 2016

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MBW/DMV-Motorradtrial-Lehrgang in Schatthausen

Dieter Lauble führt Traditions-Lehrgang von Vater Willi fort

Im Herbst 2015 tauchte die Frage auf: Wird der MBW/DMV-Triallehrgang in Schatthausen im Jahr 2016 durchgeführt, und wer organisiert ihn? Ein Lehrgang, der dem unerwartet verstorbenen Willi Lauble so sehr am Herzen lag. Dieter Lauble, seit vielen Jahren im MSC Hornberg beheimatet und in der Trialszene kein Unbekannter, sagte sofort zu, die Lehrgangsleitung zu übernehmen, mit Unterstützung von Margarete Lauble, zuständig für den Schriftverkehr und die Anmeldungsformalitäten. Der Vorsitzende des MSC Schatthausen Martin Comos stellte hierzu das Gelände zur Verfügung und war bereit, die Teilnehmer und Instruktoren in gewohnter Weise zu verpflegen. 

Als Instruktoren konnten gewonnen werden: Andreas Kindsvogel, Michael Götz, Matthias Heuschkel, Rainer Michna, Matthias und Henrik Waldi, Dominik Holzapfel, Lars Beurer, Marvin und Hendrik Binder, Dominik Brucker.

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Ausschreibung Fahrradtrial Hornberg am 23./24.04.2016

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Veröffentlicht: 16. März 2016

Zuletzt aktualisiert: 16. März 2016

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Ausschreibung zum 29. DMV Fahrradtrial

Hornberg am 23./24.04.2016

Team Bannwarth bei der Rallye Zorn - Erfolgreiche Premiere im Honda S2000

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Veröffentlicht: 17. Februar 2016

Zuletzt aktualisiert: 17. Februar 2016

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Erfolgreiche Premiere im Honda S2000
für Team Bannwarth bei der Rallye Zorn

Am Samstag ging es für das Team Bannwarth, mit Fahrer Manfred Bannwarth & Beifahrerin Katrin Rost, in den Taunus zur ersten Rallye der Saison 2016 und gleichzeitig dem 1. Lauf zur Deutschen Amateur Rallyemeisterschaft.

Das Team wollte die Rallye als ersten Test unter Wettbewerbsbedingungen für den über den Winter neu aufgebauten Honda S2000 nutzen.

Aufgrund des engen Veranstalter-Zeitplans konnten die beiden Wertungsprüfungen, eine Sprintprüfung über 10 km & ein Rundkurs über 23,4 km nur einmal besichtigt werden.

Nach der Einführungsrunde war sich das Team einig, dass die Rallye durch die komplett durchnässten Feld- und Wiesenwege, sowie die teils sehr schmierigen Übergänge von Schotter auf Asphalt eine Herausforderung für Mensch und Auto werden würde.

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